










与混凝土生产搅拌及运输的设备形式和时间有关
搅拌时间不合理,搅拌时间短会导致搅拌不均匀,使气泡产生的密集程度不同。但搅拌时间过长又会使混凝土中引入更多的气泡。由于运距过长,珍珠岩公司,混凝土运输车对混凝土的搅拌过程中也会引入过多的气泡。
(2)施工人员擅自往混凝土里加水
混凝土到现场后有时坍落度损失较大,现场工人一般都会加水来增加混凝土工作性,但这样会使混凝土水灰比增大,进而影响混凝土强度和耐久性,使混凝土孔隙率增大。



模板表面光滑程度不好
经实践证明,当采用表面光滑的模板时产生的气泡少,当采用表面粗糙的模板时产生的气泡就会多一些。而现场模板在长时间使用的过程中不注意保护,致使表面光滑程度---降低,气泡吸附在模板上难以排出。
(4)脱模剂选用不当
由于有些施工单位延用了老的脱模剂,常常使用的是机械厂回收下来的废机油,珍珠岩厂,这种废机油对气泡具有极强的吸附性,珍珠岩保温颗粒,混凝土内存在气泡一经与之接触,便会吸附在模板上而成型于混凝土结构的表面,



混凝土的骨料级配不合理
根据粒料级配密实原理,在施工过程中,材料级配不合理,粗骨料偏多、大小不当,碎石中针片状颗粒含量过多,以及生产过程中实际使用砂率比试验室提供的砂率偏小,这样细粒料不---填充粗粒料空隙,导致粒料不密实,形成自由空隙,珍珠岩,为气泡的产生提供了条件。
(5)水灰比不合理
水灰比偏大时,会导致水泥浆浆体无法充分填充骨料件的空隙,在水泥用量太少的混凝土拌合物中,由于水化反应耗费用水较少,还会使得薄膜结合水、自由水相对较多,从而让气泡形成的几率增大,这就是用水量较大、水灰比较高的混凝土易产生气泡的原因所在。
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